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    深圳风采35选7走势图:领克今年销量目标增50%,将成立改装品牌

    2019/3/19  来源:汽车商业评论  作者:金水   编辑:inabr
    距离领克这个品牌名称的诞生已经过去了将近两年,对于过去的2018年,机遇面前的领克自然也会受到车市寒冬的影响。吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰坦言:“针对市场竞争,不仅是今年,2018年我们的挑战也是巨大的。”
     
    领克在2018年给出了12万辆的成绩单,面对合资、豪华品牌不断的价格下探,自主品牌的向上之路不再平坦。
     
    吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰
     
    “我们的产品能够经得起来自全球各个国家的品牌的竞争,我们对此是充满信心的。我们对中国车企所掌握的成本的控制,也是充满信心的。”林杰虽然信心满满,但在他看来,领克的知名度是不能绕开的最大短板,“随着知名度的进一步提升,我们用户的数量进一步扩大以后,我们是无惧挑战的。”
     
    2018年领克遇到的最大困难除了品牌知名度,还有渠道与产能的问题。“度过这一年之后,我们也发现了自己有一些不足的地方,包括我们的渠道,因为是新的渠道,存在一些磨合的问题。”林杰说道。
     
    领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒
     
    此外,由于2.0TD的发动机产能受限,工厂此前的产能仅能达到每个月7000台,所以推迟了02、03大批量上市。不过相信产能在今年得到释放后,搭载1.5TD发动机的车型依旧将是主力车型。就2018年而言,领克02的平均月销量在3000台左右。
     
    3月18日,领克02 2.0TD高能版正式上市。新车新增了全新能量紫配色、19英寸运动轮毂及马牌防爆胎。此外,其还搭载包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等在内的17项先进智能驾驶辅助技术。
     
    对于这款新车,林杰表示:“中国汽车市场正在升级,消费者也变得更加理性与自信。我们倾听用户声音,推出领克02 2.0TD高能版,把更多的选择权交给用户。”
     
    领克汽车销售有限公司市场总监陈小飞
     
    对于推出这款新车的原因,领克汽车销售有限公司市场总监陈小飞向《汽车商业评论》解释道:“我们调研发现接近30%的客户对更高的动力性能、更强的驾驶体验,有更多的需求。所以我们是基于市场需求,适应客户需求推出2.0TD高能版的车型。”
     
    领克对于性能的追求,很容易让我们想到‘03将参加2019年WTCR锦标赛’的消息,“我们很快会推出03的2.0T的车型,然后再往上。其实我们已经发布了TCR的版本,这是应对WTCR赛事标准的赛道版。”领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒表示,“在这个版本之上,我们还联手Cyan Racing联合打造528匹马力的2.0TD车型,几乎是目前升功率最高的涡轮增压发动机。”
     
     
    除了02 2.0TD高能版。今年领克还会有一系列的新产品推出。林杰向我们透露:“上海车展会给大家亮相02、03的PHEV的动力版本,6月份会举行领克的春夏发布会。在第四季度,领克一款全新车型也会面向市场。今年会补充插电混动以及轻混动力车型,03的高性能版,也会在今年上市。”
     
    最后,针对改装车市场在两会的提案,林杰认为,改装市场也是进一步满足消费者的需求。经济的繁荣指数跟消费指数极其相关,汽车数量不会无休止的增长,但是汽车周边的业务要进一步的繁荣才能更加有利于消费者和经济。领克有相应的规划,未来会成立专门的改装品牌。
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    热门评论
    • 3天前
      去看看东风悦达起亚那服务意识极差的4S店就知道差距了,虽然和索八师出同门,但两个合资企业从产能、营销到售后的能力差了一个量级,销量自然也就差了一个量级。起亚冲击B级车市场的机会看来又错过了。
    • 3天前
      讲的不错!期待你们的发展,加油??!
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